【皮帶輸送系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性分析】皮帶輸送系統(tǒng)做為一種發(fā)展快速的現(xiàn)代運(yùn)輸機(jī)械是由多個(gè)子系統(tǒng)組合的機(jī)器系統(tǒng)，由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)器系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，功能越來(lái)越完備，對(duì)其工作性能和性的要求也越來(lái)越高，傳統(tǒng)的對(duì)系統(tǒng)零件進(jìn)行單獨(dú)的靜態(tài)發(fā)現(xiàn)辦法已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)，對(duì)于一個(gè)功能完備、性能優(yōu)良的系統(tǒng)來(lái)講，其正常操作的重要條件是整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能，而不僅僅是零件的獨(dú)立性能，動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)也是機(jī)器設(shè)計(jì)發(fā)展的一個(gè)主要方向，面向系統(tǒng)整體動(dòng)態(tài)過(guò)程性能的了解與設(shè)計(jì)成為機(jī)器設(shè)計(jì)的發(fā)展方向。

皮帶輸送系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性分析

皮帶輸送系統(tǒng)縱向振動(dòng)的動(dòng)態(tài)特性了解是皮帶輸送系統(tǒng)整機(jī)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)中的部分，也是整機(jī)性能了解的一個(gè)重要模塊，主要對(duì)于皮帶輸送系統(tǒng)開動(dòng)時(shí)的不穩(wěn)定工況進(jìn)行動(dòng)態(tài)了解，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)、拉緊等零件以為它邊界條件對(duì)皮帶輸送系統(tǒng)開動(dòng)時(shí)動(dòng)態(tài)特性的影響，了解觀察皮帶輸送系統(tǒng)的動(dòng)應(yīng)力、加速度、速度等特性，并發(fā)現(xiàn)不同的邊界條件的優(yōu)化組合辦法。

皮帶輸送系統(tǒng)系統(tǒng)是粘彈性結(jié)構(gòu)持續(xù)體模型，但通過(guò)合適抽象化可歸結(jié)為多自由度系統(tǒng)，即有限單元模型，通常地，一個(gè)n自由度的系統(tǒng)，它的運(yùn)動(dòng)方程可以用n個(gè)獨(dú)立坐標(biāo)來(lái)描述，這時(shí)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律通常n個(gè)二階常微分方程來(lái)。

皮帶輸送系統(tǒng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)分為剛體運(yùn)動(dòng)和粘彈性振動(dòng)，其剛體運(yùn)動(dòng)是由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的操作而引發(fā)的，而粘彈性振動(dòng)則是由外界激勵(lì)所引發(fā)的系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)響應(yīng)，皮帶輸送系統(tǒng)是時(shí)變和非線性系統(tǒng)，故在動(dòng)態(tài)特性了解中應(yīng)予以思考，拉緊系統(tǒng)的鋼絲繩通常都有須的長(zhǎng)度，故要思考其剛性的影響。