城市基礎(chǔ)設(shè)施——公路的質(zhì)量好壞影響著城市的發(fā)展進(jìn)程。人工碎石是石頭經(jīng)過破碎、振動篩篩分處理后的規(guī)格石子，而石料破碎生產(chǎn)線一般是由振動給料機(jī)、錘式碎石機(jī)、制砂機(jī)、振動篩等設(shè)備而制成。

　　公路使用的碎石要求比較嚴(yán)格，大粒徑為31.5mm，碎石中小于0.6mm的顆粒須做液限測試，錘式碎石機(jī)專門應(yīng)用于公路建設(shè)中，是公路碎石設(shè)備的 佳選擇，在公路建設(shè)中已經(jīng)有很多成功案例，不僅可以按照碎石要求的粒度進(jìn)行破碎，改變碎石參數(shù)，就能得到需要的石塊，而且還能做飯顆粒均勻，大小幾乎相同，誤差不過影響值。公路使用的水泥有著的要求穩(wěn)定性要強(qiáng)，這就要求公路水泥不能是單一的一種水泥，洗砂機(jī)而是用于各種硅酸鹽水泥混合而成，并且要求采用32.5或42.5級的緩凝水泥，正好能滿足這一要求，并且對水泥的凝固時間有著準(zhǔn)確的定位，初凝時間不小于3小時，終凝時間不小于6小時，制砂機(jī)水泥的溫度也要在50攝氏度以內(nèi)。針對這一情況不少學(xué)者進(jìn)行了大量的研究。先從材料的設(shè)計方面入手，如增加瀝青的厚度設(shè)置不同結(jié)構(gòu)的碎石層，其次是從結(jié)構(gòu)的本身入手，采用養(yǎng)護(hù)措施使用放裂技術(shù)。再次從施工措施入手，可以借鑒外對半鋼性基層預(yù)壓技術(shù)的研究和實踐。

　　新鄉(xiāng)鼎力自成立以來，秉承現(xiàn)代企業(yè)的科學(xué)管理方法，精工制造，不斷創(chuàng)新，迅速發(fā)展壯大成為我機(jī)械制造業(yè)的一刻璀璨明珠。新鄉(xiāng)鼎力更加注重產(chǎn)品質(zhì)量，服務(wù)客戶，鼎力的服務(wù)要規(guī)范化、價值化、系列化、差異化，以品質(zhì)打造，以服務(wù)提升信譽(yù)。