【廢棄混凝土骨料可以用在高速公路建設(shè)中嗎?】陜西省建成的“西咸北環(huán)線高速公路”引發(fā)了高度關(guān)注,初始,該公司建設(shè)中大規(guī)模面憑借了廢棄混凝土骨料,這在我高速公路建設(shè)地區(qū)還屬于次,填補(bǔ)了中高速公路建設(shè)地區(qū)廢棄混凝土面憑借的。
以前憑借廢棄混凝土筑路多是試驗(yàn)項(xiàng)目,這次是內(nèi)次大規(guī)模把廢棄混凝土用在實(shí)體項(xiàng)目,該項(xiàng)目把廢棄混凝土普遍運(yùn)用在路基填筑、地基處置、路面、小產(chǎn)量預(yù)制構(gòu)件和臨建設(shè)施中,共消化廢棄混凝土570萬(wàn)噸。
此時(shí),這條高速公路還在中次大面積將橡膠瀝青SMA結(jié)構(gòu)用在高速公路瀝青上面層,對(duì)橡膠瀝青破石機(jī)械、膠粉破碎、摻量的選擇、橡膠瀝青破碎做工性能的及相關(guān)技術(shù)程度及實(shí)驗(yàn)觀察系統(tǒng)等進(jìn)行了系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),形成的《橡膠瀝青路面開(kāi)工技術(shù)指南》填補(bǔ)了該項(xiàng)技術(shù)的。
廢棄混凝土在高速公路建設(shè)中的規(guī);鎽{借,順應(yīng)家倡導(dǎo)的綠色循環(huán)低碳公路建設(shè)理念,這對(duì)于縮小占用土地資源,嘗試城鎮(zhèn)化進(jìn)程中廢棄混凝土資源化憑借供應(yīng)了,也對(duì)提高生態(tài)文明建設(shè)擁有重要的推行意義 。
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