近期,在家政策以及一系列經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的鼓勵(lì)下,我的交通基建工程正在如火如荼的進(jìn)行,其中鐵路、高鐵、地鐵等高層建筑開(kāi)始進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期,這將促使我的交通基建進(jìn)入新的階段,不僅為家的運(yùn)輸業(yè)提供了硬件上的支持,也為我的
破碎機(jī)產(chǎn)業(yè)在年內(nèi)創(chuàng)造了新的發(fā)展機(jī)遇。
以我的高鐵建設(shè)而言,高速鐵路所需的基建工程涵括道路、橋梁以及隧道的設(shè)計(jì)施工,占總投資比例的40%-60%,不小的投資比例注定帶來(lái)建筑石料的大量需求,各大破碎企業(yè)將在高鐵提速的刺激下加大生產(chǎn),因?yàn)榛ㄖ行枰牡乃嗯c建筑材料這兩種產(chǎn)品的制造都牽扯到石料的加工與破碎,須通過(guò)的破碎設(shè)備生產(chǎn)加工合格的砂石骨料以滿足高鐵提速建設(shè)的需求。
高鐵提速的發(fā)展不僅是鐵路技術(shù)的追求目標(biāo)與,該工程給機(jī)械、建筑、電子信息、水泥、鋼鐵的行業(yè)帶來(lái)的市場(chǎng)推動(dòng)也不可小視。家的資金支持對(duì)高鐵模塊具有重大刺激作用,鐵路項(xiàng)目的復(fù)工對(duì)整個(gè)市場(chǎng)板塊則構(gòu)成重大利好。
為了家的交通建設(shè),河南新鄉(xiāng)鼎力積開(kāi)展破碎設(shè)備銷(xiāo)售以及石料生產(chǎn)加工活動(dòng),一方面以公司研發(fā)生產(chǎn)的高性能破碎設(shè)備為高鐵提速基建提供充足高品質(zhì)石料,另一方面加大企業(yè)自身石料加工與生產(chǎn)。在同行業(yè)中,新鄉(xiāng)鼎力已從事石料生產(chǎn)二十年的經(jīng)驗(yàn)無(wú)人越,新鄉(xiāng)鼎力深知生產(chǎn)工藝與操作流程,以 精簡(jiǎn)的設(shè)備配置合理生產(chǎn)線,達(dá)到 令人滿意的石料產(chǎn)量,在高鐵提速基建項(xiàng)目中已占有難以越的市場(chǎng)地位,成為基建石料破碎主力軍。